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Kinshasa : fermeture temporaire du Boulevard Congo-Japon pour travaux de réhabilitation Le Boulevard Congo-Japon (anciennement route Poids Lourds), dans la commune de Limete, sera fermé pour des travaux de réhabilitation, a indiqué Alain Tshilungu, Ministre provincial des Infrastructures et Travaux publics de Kinshasa, dans un communiqué du jeudi 23 janvier 2025. Cette décision temporaire entrera en vigueur du 25 au 27 janvier 2025, chaque nuit, de 21h00 à 4h00. Le ministre a précisé que ces travaux visent à améliorer l’état de cette route stratégique, utilisée quotidiennement pour le transport des marchandises et la circulation des véhicules. Ils concerneront spécifiquement le tronçon allant de la 17e à la 15e rue. « Le Ministère sollicite l’indulgence des usagers pour les désagréments éventuels liés à la fermeture de cette voie et invite à emprunter des itinéraires alternatifs durant les heures de travaux », a-t-il déclaré. Les autorités civiles, militaires et la Police Nationale Congolaise ont été appelées à prendre les mesures nécessaires pour garantir l’ordre public et assurer une exécution optimale des travaux. Le Boulevard Congo-Japon est l’une des principales artères de la capitale. Longue d’environ 12 kilomètres, elle relie les pôles industriels de Limete et joue un rôle crucial dans le désenclavement de Kinshasa, notamment pour le transport de marchandises vers les ports et marchés. Un héritage colonial Créée à l’époque coloniale, cette route a vu le jour dans les années 1950 lorsque l’urbanisation de Léopoldville (ancien nom de Kinshasa) s’est accélérée. Kingabwa, une zone périphérique à l’époque, était alors reconnue comme annexe urbaine en 1954. Avec le développement industriel de Limete, il était impératif de construire des infrastructures routières capables de supporter un trafic important, en particulier celui des poids lourds. Selon les archives historiques, un résident européen de Kingabwa, surnommé Mundelengulu, aurait proposé aux autorités coloniales d’améliorer cette voie pour en faire une route moderne et adaptée aux besoins économiques. Initialement nommée “route des Poids Lourds” pour refléter sa vocation, elle fut brièvement rebaptisée “route Général Bobozo” après l’indépendance, en hommage à un officier militaire congolais. Elle a ensuite retrouvé son nom d’origine avant d’être renommée “Boulevard Congo-Japon”, en reconnaissance de la coopération bilatérale entre la RDC et le Japon. Cette collaboration a permis d’importantes modernisations, dont la réhabilitation de la route et l’installation de lampadaires solaires pour améliorer l’éclairage public, renforçant ainsi la sécurité des usagers.